మొదటి తనిఖీ స్థానం శరీర ఉపరితలం, ప్రత్యేకించి చిత్రంలో హైలైట్ చేయబడిన ప్రాంతం చుట్టూ (రెడ్ లైన్). రిఫర్బిషర్లు తరచూ పలుచని పొరను కత్తిరించుకుంటారు లేదా CNC మెషీన్‌ని ఉపయోగించి ఈ విభాగాన్ని పాలిష్ చేసి కట్ చేసిన ఉపరితలం నునుపుగా ఉండేలా చూసుకుంటారు. అయితే, ఈ ప్రక్రియ అసలు లేపన పొరను కూడా తొలగిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, అసలు కొత్త మోటారులో కటింగ్ లేదా పాలిషింగ్ జాడలు ఉండవు, ఉపరితల లేపనం యొక్క సమగ్రతను కాపాడుతుంది. పునరుద్ధరణను సూచించే రీఫినిషింగ్ సంకేతాల కోసం జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి.

మూడవ తనిఖీ స్థానం మోటార్ కేబుల్స్, ప్రత్యేకంగా ఎరుపు వృత్తాలు సూచించిన ప్రాంతాల్లో. యంత్రాలలో మోటార్లు వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, కేబుల్‌లు సాధారణంగా జిప్ టైస్‌తో భద్రపరచబడతాయి. పునరుద్ధరించబడిన మోటారులలో, ఈ సంబంధాలు పూర్తిగా తీసివేయడం కష్టంగా ఉండే కేబుల్‌లపై ఇండెంటేషన్‌లు లేదా గుర్తులను వదిలివేస్తాయి. పునరుద్ధరించిన తర్వాత కూడా, కేబుల్ సంబంధాల జాడలు తరచుగా అలాగే ఉంటాయి. మీరు ఏదైనా బైండింగ్ గుర్తులను గుర్తించినట్లయితే, మోటారు ఉపయోగించబడిందని మరియు పునరుద్ధరించబడిందని ఇది స్పష్టమైన సూచన. అసలైన కొత్త మోటార్లు అటువంటి కేబుల్ టై ట్రేస్‌లను కలిగి ఉండవు, సహజమైన స్థితిని నిర్వహిస్తాయి.